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T15車身生產(chǎn)線

一、方案概述:

1、行業(yè)概述:

車體(白車身)是整個汽車零部件的載體,是以鋼結(jié)構(gòu)為主的支撐部件。車身制造成本占汽車總成本的40%左右,由此可見在汽車行業(yè)中的地位。車身制造技術(shù)也是現(xiàn)代汽車工業(yè)的重要組成部分,車身制造水平的優(yōu)劣直接體現(xiàn)了一個國家汽車工業(yè)的水平。

2、功能與用途

?白車身焊裝自動化生產(chǎn)線采用涂膠、弧焊、點焊等工藝方法將各種零部件拼裝在一起的自動化生產(chǎn)線,主要由自動化輸送設(shè)備、焊裝夾具、焊接機(jī)器人及其他輔助設(shè)備等組成。工件由自動化輸送設(shè)備傳輸,由焊裝夾具迅速準(zhǔn)確定位,由焊接機(jī)器人完成焊接作業(yè)。

(東風(fēng)特身-T15系列駕駛室焊接生產(chǎn)線)

二、方案優(yōu)勢:

方案優(yōu)勢 1、經(jīng)濟(jì)效益 (1)穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量,保證焊點均勻性 (2)提高生產(chǎn)效率; (3) 提高勞動生產(chǎn)率,一天可24小時連續(xù)工作: (4) 降低對工人操作技術(shù)的要求; (5 )可實現(xiàn)小批量產(chǎn)品的焊接自動化; (6 )為焊接柔性生產(chǎn)線提供技術(shù)基礎(chǔ)。 2、生產(chǎn)效率 焊接機(jī)器人工位和焊接工人工位比例應(yīng)當(dāng)合適,必須要結(jié)合不同的情況(節(jié)拍、車型等)來考慮機(jī)器人的數(shù)量,并不是焊接機(jī)器人越多越好。焊接機(jī)器人優(yōu)先處理人機(jī)工程差的焊點,同時要配置機(jī)器人焊點的檢查工位。若以江鈴控股有限公司-E315門蓋線為例: 項目
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